Если украинские заводы не смогут выполнить требования ОАО "РЖД" и российских надзорных органов по качеству литья, то их нишу могут заполнить отечественные вагоностроители, полагают представители "Уралвагонзавода".

"УВЗ - крупнейший производитель грузового подвижного состава на пространстве 1520. Производственные мощности корпорации позволяют выпускать до 30 тыс. грузовых вагонов в год. В настоящее время мощности загружены не в полной мере и есть резервы по увеличению объемов выпуска для замещения украинских поставок", - отметили в компании.

Со следующего года, как уточнил представитель УВЗ, корпорация приступает к серийному производству новых специализированных вагонов: цистерн для сжиженных газов, хопперов для минеральных удобрений и цемента. Поэтому научный и производственный потенциал УВЗ и других российских заводов соответствует потребностям российских компаний-операторов.

Напомним, Госпредприятие "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" (РСФЖТ) приостановило действие сертификатов на поставку в Россию вагонов "Азовобщемаша", "Днепровагонмаша" и Крюковского вагонзавода.