НК "Роснефть" планирует в 2016 году перевалить из системы АК "Транснефть" в железнодорожные цистерны через нефтеналивной комплекс Уяр на одноименной станции Красноярской железной дороги 6,45 млн тонн нефти, следует из материалов компании.

Для реализации этих операций "Роснефть" выбрала ООО "Нефтетранспортная компания" (НТК), которое будет получать нефть из системы магистральных нефтепроводов "Транснефти" на узле учета ПСП Уяр ЛПДС Рыбное Красноярского РНУ ОАО "Транссибнефть" и осуществлять последующую перевалку.

Советник президента "Транснефти", пресс-секретарь Игорь Демин напомнил Агентству нефтяной информации (АНИ), что компания предлагала "Роснефти" в целях экономии средств перейти со ст. Уяр в Красноярском крае на Мегет в Иркутской области, но НК отказалась. Сохранение перевалки на Уяре, скорее всего, связано со скидками, которые предоставила железная дорога на транспортировку нефти.

Кроме того в 2013 году "Роснефть" и "Транснефть" договорились о пробных поставках нефти на Комсомольский НПЗ через пункт Сковородино, а не через Уяр, однако дальнейшей транспортировки сырья через этот пункт не последовало.

Как сообщалось, в декабре 2017 года "Транснефть" планирует завершить строительство отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) на Комсомольский НПЗ. В рамках проекта запланирована прокладка 293 км линейной части, сооружение головной НПС с резервуарным парком 80 тыс. куб. м, двух промежуточных НПС и объектов внешнего электроснабжения. Реализация данного проекта позволит обеспечить поставку нефти на Комсомольский НПЗ по системе магистральных нефтепроводов в объеме до 8 млн тонн в год. По предварительным оценкам, стоимость отвода составит 47 млрд руб.