Заключение соглашения между "Роснефтью" и КНР о поставках нефти на 1 млрд долл., которое планировалось подписать в Москве ходе переговоров с делегацией Китая, перенесено на неопределенный срок. Причина переноса сроков подписания в том, что "Роснефть" пока не договорилась с "РЖД" о льготных тарифах на перевозку нефти. Стороны ранее договорились, что "Роснефть" возьмет на себя расходы по транспортировке сырья.

В свою очередь, глава РЖД Владимир Якунин заявил, что "РЖД" готовы транспортировать в Китай до 15 млн тонн нефти в этом году, если между нефтяниками будут подписаны соответствующие контракты. В. Якунин добавил также, что для увеличения объемов поставок грузов в Китай по железной дороге китайские и российские железнодорожники принимают дополнительные меры. В частности, российская сторона выделяет в этом году 8,7 млрд рублей для развития своей инфраструктуры. Аналогичные меры принимает и китайская сторона, сказал В. Якунин, воздержавшись от упоминания суммы, которую вкладывают в развитие своего участка китайские железнодорожники.

Эксперты полагают, что дело совсем не в тарифах. Заместитель генерального директора центра фирменного транспортного обслуживания «РЖД» Вячеслав Петренко заявил, что предмет переговоров с «Роснефтью» лежит не в области железнодорожных тарифов, а цены на нефть. «Роснефть» при поставках нефти в Китай хочет иметь такой же экономический эффект, как при ее прокачке по нефтепроводу на Запад. Разницу в тарифах нефтяники хотят переложить на РЖД. Пока обе компании направили обоснования цен на перевозки в Федеральную службу по тарифам (ФСТ) и продолжают переговоры.