Компания "РМ Рейл" (бизнес корпорации "Русские машины", управляющей машиностроительными активами "Базового Элемента") наращивает объемы производства вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы (модель 15-1256).

Компания "РМ Рейл" (входящая в холдинг "Русские машины", управляющая машиностроительными активами "Базового Элемента") в связи с возрастающими потребностями рынка увеличивает объемы производства вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы (модель 15-1256).

Данная модель вагона не имеет аналогов на рынке. Улучшенная теплоизоляция позволяет сохранять груз в жидком состоянии до 10-ти суток при температуре окружающего воздуха до -40 С. В случае остывания сера разогревается электрическими ТЭНами общей мощностью 90 КВт. Кроме того, в конструкцию модели заложен потенциал для дальнейшего расширения перечня перевозимых грузов. Например, в него может быть включен жидкий пек, смола каменноугольная и прочие грузы.

О поставках продукции уже ведутся переговоры с такими крупными заказчиками, как "Газпромтранс", "Тенгизшевройл", "Нафтан", "Щекиноазот", "Мицуи" и др.

Александр Куликов, директор по сбыту "РМ Рейл":

- Мы провели все необходимые мероприятия по запуску модели в серию и в ноябре 2014 года получили сертификат. Компания способна изготавливать до 900 вагонов в месяц и при этом в кратчайшие сроки перестраивать производство, исходя из потребности в том или ином подвижном составе. Таким образом, при увеличении спроса мы готовы ввести дополнительные мощности и полностью закрыть спрос на вагоны для расплавленной серы не только в России, но и в СНГ.