Количество подаваемых первой грузовой компанией (ПГК) вагонов, которым требуется подготовка или замена, сократилось на 22% с начала запуска комплексной программы по улучшению сервисного обслуживания клиентов на полигоне ВСЖД. Время простоя подвижного состава под погрузкой снизилось в среднем на 3,5 суток. "Высокая нагрузка на инфраструктуру в восточном направлении требует оптимизировать время операций с парком на станциях и максимально задействовать вагоны в перевозках. Мы прицельно проанализировали все нюансы работы с парком наших сервисных клиентов в Иркутской области, в результате подготовили и реализовали масштабную программу повышения эффективности подаваемого подвижного состава. Так, особое внимание мы уделили качеству направляемых под погрузку вагонов, для этого совместно с партнерами организовали предварительный осмотр вагонов для четырех самых крупных станций погрузки: Братск, Усть-Илимск, Гончарово и Багульная. Кроме того, начали отправлять порожние вагоны на станцию Багульная группами, а также реализовали мероприятия по точечному изменению плана формирования составов на Багульной и Гончарово, и усовершенствовали технологии контроля продвижения парка на станциях Братск и Усть-Илимск. Все это в комплексе позволило повысить качество предоставляемого клиентам парка, обеспечить вывоз продукции партнеров в срок и сократить время простоя вагонов под погрузкой. На реализацию всех мероприятий ушло полгода, за это время партнеры отметили повышение сервиса в целом. Мы продолжим работать над наращиванием ритмичности отправок и улучшением логистики перевозок", – прокомментировал директор Иркутского филиала ПГК Андрей Грицик. За счет предварительного осмотра вагонов удалось исключить непроизводительные рейсы на станциях Братск и Усть-Илимск, а также снизить этот показатель на 70% по станции Багульная. Еще больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, друзья! Все наши публикации читайте на канале "Гудка" в