Globaltrans не ожидает массового списания цистерн в своем вагонном парке

Один из крупнейших российских железнодорожных операторов группа Globaltrans в ближайшие несколько лет не ожидает массового списания цистерн в парке компании из-за истекших сроков эксплуатации, сообщил гендиректор компании Валерий Шпаков.

"Списание (на рынке – ред.) какое-то ожидается, но у нас достаточно комфортный парк в плане возраста. Сегодня это порядка 16 лет – возраст одной цистерны, а срок ее службы составляет 32 года. В ближайшей перспективе - три-пять лет - я не вижу объемов списания", - сказал глава компании в ходе телефонной конференции.

Как сообщал в конце августа журналистам глава НПК "Объединенная вагонная компания" Тимофей Хряпов, в ближайшие два-три года будет списано около 30 тысяч железнодорожных цистерн по истечению срока службы. Тогда он отмечал, что основные списания пройдут у трех крупнейших игроков железнодорожного рынка в сегменте нефтеналивных перевозок - операторских компаний "Трансойл", "Нефтетранссервис" и RailGo.

Globaltrans занимается железнодорожными перевозками металлов, нефти и нефтепродуктов, угля и стройматериалов. В парке компании насчитывается 20,4 тысячи цистерн, 45,6 тысячи полувагонов, 3,3 тысячи контейнеров.