Россия с середины октября может ввести запрет на использование вагонов, отремонтированных в депо Тапа предприятия EVR Cargo (Эстония), поскольку подозревает, что причиной аварии на железной дороге в Свердловской области в сентябре был некачественный ремонт вагонов, проведенный в этом депо, говорится в сообщении EVR Cargo.

EVR Cargo обещает направить вызвавшие сомнения вагоны на контрольный ремонт.

"В ходе технического осмотра вагона были найдены изношенные детали, поэтому служба технадзора России в качестве первого шага применила ограничения на погрузку всех вагонов, отремонтированных в Тапаском депо предприятия EVR Cargo в 2015 году", - приводит пресс-служба EVR Cargo слова председателя правления компании Ахто Альтйыэ.

"Ограничение на погрузку коснется, как стало известно фирме EVR Cargo, около 200 вагонов, которые отправятся на дополнительный контрольный ремонт", - сказал А.Альтйыэ.

По его словам, аналогичные происшествия имели место в России и прежде, но не с эстонскими вагонами, однако для них ограничения на погрузку не вводились.

"Тапаское депо в регионе получило признание как предприятие по ремонту подвижного состава, рабочие процессы на котором соответствуют стандартам ISO 9001. Лицензия Тапаского депо на проведение ремонта не аннулирована, и мы проведем аудит для выяснения точных обстоятельств происшествия, при необходимости улучшим процессы проверки при проведении ремонтных работ", - отметил А.Альтйыэ.

Кроме того, качество ремонта товарных вагонов и соответствие ремонтных работ в Тапаском депо EVR Cargo проверят также специалисты Eesti Raudtee ("Эстонская железная дорога") и департамента технического надзора.

Товарные потоки в направлении Эстонии ограничения на погрузку не затронут, поскольку 90% провозимых через Эстонию грузов из российского экспортного потока перевозится вагонами частных клиентов. С учетом нынешних объемов грузоперевозок, компании EVR Cargo хватит вагонов для осуществления перевозок.

Как сообщал ранее Ространснадзор, 9 сентября на желдороге в Свердловской области произошел сход вагона из-за некачественного деповского ремонта. Ремонт был проведен 21 февраля текущего года в вагонном депо Тапа.

В связи с этим российское надзорное ведомство запретило использование на территории РФ вагонов, отремонтированных в 2015 году в эстонском депо, до "приведения их в соответствие с законодательством РФ". Информацию о принятых мерах по устранению нарушения необходимо представить до 16 октября.

Председатель совета фирмы EVR Cargo Андри Авила сказал газете, что российская сторона до сих пор не сообщила подробностей аварии, и поэтому EVR Cargo ничего не знает о предполагаемой технической погрешности.

EVR Cargo принадлежит 3 тыс. железнодорожных вагонов, использующихся в России. В 2014 году оборот EVR Cargo, принадлежащей государству и занимающейся железнодорожными грузоперевозками, составил 73,5 млн евро, прибыль - 2,2 млн евро.