Федеральное агентство по управлению госимуществом в 2018 году планирует подготовить документы о передаче "Норильскому никелю"  в безвозмездное пользование участка железной дороги до Быстринского ГОКа в Забайкальском крае, следует из годового отчета Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).

"Минтрансом России и Росимуществом будет инициировано издание правительством РФ распоряжения, на основании которого Росимуществом будет заключен соответствующий договор (с "Норникелем" - ИФ)", - говорится в материалах.

Речь идет об участке желдороги необщего пользования от станции "Нарын-1" (Борзя) до станции "Газимурский завод", где расположен Быстринский ГОК.

В декабре 2015 года эта ветка была введена во временную эксплуатацию без устройства оптико-волоконной связи.

По данным Росжелдора, в текущем году "планируется закончить рекультивационные и пусконаладочные работы, паспортизацию и ввести объект в постоянную эксплуатацию".

Вопрос о передаче участка в безвозмездную собственность "Норникелю" был согласован Минтрансом РФ на основании поручения зампреда правительства Аркадия Дворковича от 23 ноября 2015 года по выполнению указания президента страны.

Протяженность участка составляет 227 км, пропускная способность - не менее 4 млн тонн грузов в год. Инвестиции в строительство ветки превысили 30 млрд рублей, четверть из которых - средства "Норникеля".

Как сообщалось, ОАО "РЖД" ожидает значительного роста погрузки на Забайкальской железной дороге за счет ввода в октябре 2017 года Быстринского ГОКа. "На комбинате планируют грузить от 4 до 12 составов в сутки. Поезда будут выходить по примыкающей железнодорожной линии на станцию Борзя, затем часть составов проследует на Транссиб и далее на запад и восток, часть - по южному ходу пойдут в КНР", - цитировало корпоративное издание РЖД первого замначальника Забайкальской желдороги Сергея Албитова.

Предполагается, что при выходе предприятия на полную мощность (в конце 2019 года) будет добываться около 10 млн тонн руды в год. В перспективе продукция ГОКа составит "существенную долю в объеме перевозок".

"Норникель" владеет 50,01% в Быстринском (находящемся на балансе кипрской GRK Eastern Geology Limited) и осуществляет операционный контроль, фонд CIS Natural Resources - 36,66%, китайский Highland Fund - 13,33%.