Министерство промышленности и торговли РФ не видит недостатка грузовых вагонов на железных дорогах страны для удовлетворения национальных потребностей.

"Находящийся в эксплуатации подвижной состав может обеспечить 100% перевозки самых массовых грузов, в том числе и в "пиковые" периоды", - отмечает Минпромторг со ссылкой на его замглавы Александра Морозова. Чиновник провел ряд совещаний, на которых обсуждались "вопросы обеспечения государства" вагонами при транспортировке зерна, химических грузов и щебня.

В частности, парк хопперов для перевозки зерна "как социально значимого груза" в 2017 г. вырос: при списании 940 вагонов на рынок поставлено 2,736 шт. "Обновление продолжается и в 2018 г. мощности отечественных производителей по выпуску минераловозов и зерновозов (взаимозаменяемые типы подвижного состава - ИФ) в 2018 г. составят 10,25 тыс. единиц, что на 60% больше списания в 2018-2019 гг. В 2019 г. при необходимости возможно увеличение мощностей до 14 тыс.", - говорится в сообщении.

Кроме того, как отмечает ведомство, участники рынка переходят на долгосрочные контракты по закупке вагонов. "Русагротранс" заключил 3-летний контракт на поставку зерновозов, "Государственная транспортная лизинговая компания" сформировала портфель заказов на 4,7 тыс. вагонов для перевозки зерна и разрабатывает 3-летнюю программу закупки хопперов", - отмечает Минпромторг.

Для перевозки щебня и угля крупнейшие вагоностроители поставляют на рынок вагоны повышенной грузоподъемности (25 тс против традиционных 23,5 тс), разработаны вагоны с осевой нагрузкой 27 тс, что позволит до 20% увеличить объем перевозимого груза по сравнению с вагонами с осевой нагрузкой 23,5 тс.

Производство универсального подвижного состава в 2017 г. увеличилось на 71,4%, до 36,6 тыс. "На сети нет дефицита хопперов, полувагонов и платформ. Операторы готовы к заключению долгосрочных контрактов на поставку грузовых вагонов, а вагоностроительные предприятия - разработать и обеспечить заказчиков необходимым количеством подвижного состава", - заявил А.Морозов по итогам обсуждений.

В 2018 г. продолжится государственная поддержка покупателей специализированного и тяжеловесного подвижного состава, объем финансирования - 2 млрд руб., напоминает ведомство, добавляя, что за счет этого дополнительно будет поставлено на сеть 5 тыс. вагонов.