РФ намерена "активное содействовать" вступлению Южной Кореи в Организацию сотрудничества железных дорог для интеграции Транскорейской железной дороги, проходящей через КНДР, с Транссибирской магистралью, сообщило министерство транспорта РФ.

Его представитель, замглавы ведомства Николай Асаул принял участие в очередном заседании российско-корейской комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Оно прошло в четверг в Сеуле. Российскую делегацию возглавлял зампред правительства РФ Юрий Трутнев.

"(Стороны - ИФ) подчеркнули заинтересованность в реализации проекта железнодорожного транспортного коридора, соединяющего Корею с РФ и Европой (Евразийская инициатива). Достигнута договоренность о продолжении сотрудничества, включая обмен и совместное развитие соответствующих компетенций и технических решений", - говорится в сообщении Минтранса.

Как сообщалось ранее, в 2013 г. компания "Расонконтранс" (совместное предприятие ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), НПФ "Благосостояние" и порта Раджин) завершила реконструкцию участка железной дороги Хасан-Раджин, а в 2014 г. КНДР ввела в порту новый перегрузочный терминал мощностью до 5 млн тонн в год. Реконструированная ж/д инфраструктура рассчитана на перевозку 4 млн тонн грузов в год. Позднее по ней был запущен транзит угля из России на экспорт. Планировалось, что в дальнейшем участок станет пилотным в проекте развития Транскорейской магистрали.

Согласно сообщению Минтранса, представители российско-корейской комиссии также договорились о сотрудничестве в развитии портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке. Кроме того, стороны запланировали к концу 2016 г. выйти на подписание межправительственного соглашения о морском поиске и спасании.