Решение о компенсации ОАО "Российские железные дороги" недоиндексации грузовых тарифов в январе будет приниматься, когда будут понятны доходы компании по итогам 2018 года, - в зависимости от структуры перевозок.

"Мы посмотрим это по итогам деятельности РЖД и соответствия того финансового плана, который был утвержден правительством, реальным показателям в конце года", - сообщил журналистам глава министерства транспорта РФ Максим Соколов в кулуарах форума "Транспортное образование и наука 2018" в среду, отвечая на вопрос, будут ли компенсироваться РЖД недополученные доходы.

"Это будет зависеть от того, насколько будут расти грузовые перевозки, или, скажем так, изменяться, по различным видам номенклатуры грузов и товаров. И, соответственно, потеряет ли компания столько на отсутствии этих решений в январе, что придется принимать новые какие-то регуляторные меры", - добавил он.

По словам чиновника, монополия оценивает недополученные доходы в 3-4 млрд руб. "Но, опять же, цыплят по осени считают. Здесь надо разбираться с этим вопросом уже тогда, когда будут понятны примерные финансовые параметры работы РЖД по итогам 2018 г.", - отметил М.Соколов.

При этом он не ответил на вопрос, будет ли компенсация носить монетарный или тарифный характер. "Давайте сначала посмотрим, нужны ли они. А потом, уже соответственно, (принимать решения - ИФ)", - сказал глава Минтранса.

Правительство РФ в декабре утвердило решение повысить в 2018 г. грузовые тарифы на 5,4%, базово индексировав по принципу "инфляция минус" на 3,9% с надбавкой в 1,5% на компенсацию налоговых решений, затрагивающих перевозчика. Кроме того, было решено не вычитать из базы расчета ставок 2%-ную надбавку на капитальный ремонт пути, вводившуюся на 2017 г.

Приказ ФАС о 3,9%-ной индексации был зарегистрирован в декабре, однако с регистрацией приказа о надбавках возникла заминка. В итоге с 1 января тарифы повысились только на 1,9%, а в полном объеме решение о 5,4%-ной индексации начало применяться только 30 января.