Участие "РЖД Логистика" в доставке грузов для строительства трассы М11 привлекло дополнительный объем груза до 60 тыс. тонн в месяц.

АО "РЖД Логистика" (входит в группу АО "ОТЛК") обеспечивает доставку инертных грузов на строительство скоростной платной автодороги (СПАД) М11 между Москвой и Санкт-Петербургом. Запуск новой трассы запланирован на 2018 год и приурочен к началу чемпионата мира по футболу.

По сообщению пресс-службы компании, поставка материалов производится на участок дороги в рамках шестого этапа строительства (433–508 км). Сервис включает доставку грузов от места погрузки (карьеры Ленинградской области) до станции Малая Вишера (Октябрьская железная дорога) и перевалку с железнодорожного на автомобильный транспорт.

Директор филиала АО "РЖД Логистика" в Санкт-Петербурге Александр Сержантов отмечает, что участие в проекте позволило привлечь дополнительный объем грузов на железную дорогу. "Перевозка железнодорожным транспортом во многих случаях является реальной альтернативой автотранспорту и по удобству, и по скорости доставки. Участие в данном проекте позволило нам привлечь на железную дорогу дополнительные объемы грузов в размере 40–60 тыс. тонн в месяц".

По мнению доцента Всероссийской академии внешней торговли, эксперта в вопросах грузоперевозок Андрея Голубчика, инертные грузы для строительства трассы очень выгодно возить из дальних регионов, а положительным аспектом участия "РЖД Логистика" является дополнительный объем, привлеченный на железную дорогу.

Скоростная автомобильная дорога Москва – Санкт-Петербург М11 станет дублером существующей федеральной трассы М10 "Россия". Общая протяженность новой дороги составит 684 км.