На станции Ростов-Товарный состоялась показательная отправка груза, оформленного по принципу "одного окна".Благодаря поддержке железнодорожников производителям не нужно иметь штат логистов и специалистов по внешнеэкономической деятельности. 4 июня на станции Ростов-Товарный, на терминале ПАО "Трансконтейнер", продемонстрировали процесс погрузки полимерной продукции ООО "ЮгСпецЗащита", доставка которой на станцию Новый Уренгой осуществляется по принципу "одного окна". В погрузке приняли участие специалисты АО "РЖД Логистика", ПАО "Трансконтейнер", АО "ФГК" и СК ТЦФТО.

Новшеством стало то, что впервые сотрудники ПАО "Трансконтейнер" осуществили погрузку крытого вагона, что не свойственно для контейнерного бизнеса.

В августе прошлого года Северо-Кавказская магистраль первой на сети железных дорог успешно запустила проект по продаже спектра перевозочных и логистических продуктов холдинга "РЖД" по принципу "одного окна". Проект доказал свою эффективность.

Как рассказал заместитель директора Ростовского филиала АО "РЖД Логистика" Павел Загребин, в рамках проекта "Одно окно" с августа 2014 года осуществлено 29 отправок, перевезено 1720 тонн груза. Среди тех, кто воспользовался услугой, крупные предприятия, такие как ООО "Европолимер", ООО "Трансюжстрой", ООО "Пластфактор", ОАО "Каменскволокно", а также представители малого и среднего бизнеса.

ООО "ЮгСпецЗащита", производящее модульные напольные покрытия из ПВХ и резины, решило сменить автотранспортную доставку на железнодорожную, когда в портфеле предприятия появились заказы из Узбекистана и Казахстана.

– С отправкой груза в страны СНГ теперь легко справляются менеджер и офис-менеджер нашей компании, – рассказывает коммерческий директор ООО "ЮгСпецЗащита" Роман Исаченко. – Нам не нужно иметь штат логистов и специалистов по внешнеэкономической деятельности. Отправление груза со склада, погрузка, оформление документов, предоставление грузчиков на выезд, изготовление схем погрузки теперь не наша проблема. Мы платим за комплексную услугу, и нас устраивает качество и скорость доставки.

Организатором отправки груза ООО "ЮжСпецЗащита" (2010 квадратных метров резинового покрытия) в Новый Уренгой выступил Ростовский филиал АО "РЖД Логистика", силами которого был осуществлен автоподвоз груза со склада компании в Ростовской области до терминала ПАО "Трансконтейнер", согласно договору с СК ТЦФТО. Вагон повышенной вместимости, объемом кузова 158 кубических метров, предоставил Ростовский филиал ОАО "ФГК", а погрузка и крепление осуществлены силами ПАО "Трансконтейнер".

В октябре 2014 года все активы "РЖДЛ" и 50 процентов активов компании "Трансконтейнер" вошли в состав объединенной транспортно-логистической компании союзных государств – России, Белоруссии и Казахстана.

– Теперь мы используем терминалы ПАО "Трансконтейнер" и его возможности не только для контейнерных перевозок, – пояснил Павел Загребин. – Мы собираемся расширить нашу деятельность в Ростовской области и Краснодарском крае, на Ставрополье.

С этой целью ведется активное привлечение новых грузоотправителей. В частности, теперь этим занимаются не только представители ТЦФТО, но и агенты ПАО "Трансконтейнер", с которыми уже заключены договоры. По словам представителей АО "РЖДЛ", отправки станут более частыми. Очевидные плюсы работы по принципу "одного окна" не исчерпываются оперативностью заключения договора, удобством и качеством доставки "от двери к двери". Как пояснил заместитель директора Ростовского филиала ОАО "ФГК" Максим Артеменко, вагоны повышенной вместимости позволяют перевезти на 10-15 процентов больше груза в одну отправку, таким образом, снижаются транспортные издержки клиента и повышается пропускная способность дороги.