Ремонтные работы на сети РЖД идут с опережением графика. С начала года отремонтировано свыше 4,6 тыс. км пути.

По состоянию на 1 ноября планы по оздоровлению пути были перевыполнены на 3%. Об этом на оперативном совещании сообщил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" – начальник Центральной дирекции инфраструктуры Евгений Шевцов.

"Особое внимание компания уделяет Восточному полигону, там отремонтировано 1054 км и уложено 425 комплектов стрелочных переводов, – отметил он. – Определенные сложности были на северо-западном направлении из-за изменения вагонопотоков, но сейчас ремонтные подразделения входят в план. В ноябре планируется оздоровить 265 км пути и заменить 261 стрелочный перевод. В декабре ремонт будет происходить только на Северо-Кавказской железной дороге в объеме 58 км".

По итогам первого полугодия 2024-го по сети выросла качественная балловая оценка состояния пути до 4,6, или 101,2% к плану.

С прошлого года Управление пути и сооружений стало применять риск-ориентированный подход, опираясь на наиболее частые причины происшествий. Так, в первой половине года проведено усиление 2221 кривой малого радиуса из 4832, требующих дополнительных работ по содержанию.

Также приведены в порядок 1823 изолирующих стыка из 10 111, требующих внимания. В результате на 415 единиц снижено количество мест с недопустимым комплексным коэффициентом состояния бесстыкового пути.

Для ОАО "РЖД" в числе приоритетов развития путевого хозяйства до 2035 года остается внедрение инновационных элементов, которые помогают снижать стоимость и трудоемкость эксплуатационной работы.

В апреле 2024 года проведены приемочные испытания нового типа рельсов Р71, которые могут на 30% снизить число отказов и изъятий в сравнении с применяемыми на сети.

Разрабатываются и внедряются по мере готовности инновационные стрелочные переводы, скрепления, шпалы, подшпальные прокладки и другие элементы конструкции верхнего строения пути.