Сегодня в Санкт-Петербурге начнется годовое совещание ОАО "РЖД" и Государственной железнодорожной компании Финляндии VR Group. В течение двух дней руководители двух железнодорожных компаний обсудят итоги грузовых и пассажирских перевозок. Одна из целей сотрудничества ОАО "РЖД" и VR Group – обеспечение беспрепятственного пропуска грузовых поездов согласно установленному графику и, как следствие, повышение показателей внешнеэкономической деятельности российских экспортеров. А для этого необходимо не только учитывать технологические возможности железнодорожников, но и повышать эффективность работы с учетом взаимодействия с пограничными и таможенными службами. Примером здесь может служить недавний пропуск через погранпереход Бусловская – Вайниккала рекордного количества поездов.

22 ноября по стыку Бусловская было передано 12 поездов на железные дороги Финляндии. Для погранперехода Бусловская – Вайниккала это рекорд за последние 10 лет. Как рассказали на Октябрьской дороге, чтобы пропустить 12 пар поездов, было увеличено количество работников на всех позициях и во всех подразделениях пограничной и таможенной служб на станции Бусловская. Также был выделен дополнительный передаточный локомотив, что позволило лучше спланировать и организовать подвод экспортных поездов. В этот день было благоприятное эксплуатационное положение состояния как со стороны "Российских железных дорог", так и со стороны VR Group. В связи с этим было принято совместное решение по организации тестовой сдачи по погранпереходу Бусловская – Вайниккала 12 грузовых поездов согласно установленному графику движения поездов.

"Выделение дополнительного штата сотрудников погранслужбы позволило организовать работу двух пограннарядов, – отметили на ОЖД. – Они досматривали поезда, которые везли импортные и экспортные грузы. При работе одного пограннаряда невозможно было одновременно отправить поезд с экспортным грузом и оформить прибытие на станцию поезда с импортным. Ведь перед отправлением поезд должен быть осмотрен пограничниками и находиться под их наблюдением".

Как рассказали на ОЖД, теперь при увеличении на погранпереходе количества поездов будет выделяться дополнительный персонал. "Опыт станции Бусловская показал, что такой результат стал возможен благодаря слаженной работе сотрудников государственных контролирующих органов и работников РЖД. Большой вклад внесли и финские коллеги-железнодорожники", – отметили на дороге.