Пропускная способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна после реконструкции увеличится с 72,3 млн до 125 млн тонн грузов в год. В рамках проекта к 2020 году будет построено 300 км вторых путей, общая сумма вложений составит 71,5 млрд рублей, сообщил сегодня замначальника Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) Валерий Юсупов в ходе транспортного форума "Югтранс-2016".

Вторые пути строятся на участках "Котельниково-Тихорецкая-Крымская" с обходом Краснодарского узла и "9 км- Юровский-Анапа-Темрюк -Кавказ". "Динамичное развитие портов Новороссийска и Таманского полуострова приведет к росту экспортных объемов к 2020 году до 125 млн. тонн. Основное увеличение грузооборота прогнозируется за счет ввода в эксплуатацию новых перегрузочных комплексов в районе мыса Железный Рог на Таманском полуострове, а также строительства Керченского мостового перехода", - отметил Юсупов.

Общие объемы грузооборота припортовых станций СКЖД в 2015 году составили 82,2 млн. тонн, с ростом в 7,7% к уровню аналогичного периода 2014 года.