ТОП-5 рейтинга существенно изменился по итогам 1 пг 2014 г и по итогам 1 кв. 2015 г. Оператор Globaltrans сохранил лидирующие позиции рейтинга операторов - №1, удерживая позиции за счет высоких операционных показателей.

Нефтетранссервис "подвинулся" на 1 ступень вниз в 2015 г, уступив место крупнейшему оператору по количеству подвижного состава в собственности и управлении - ПГК. В пятерку лидеров ворвался СГ-транс за счет увеличения парка вагонов в управлении и неплохой доходности перевозок в нишевом сегменте рынка по сравнению с другими операторами.

Потерял одно место УВЗ-Логистик - с 7 на 8. Все-таки, парк не главное, нужен еще и опыт управления. Вырос Евросиб - на одно место. На три места упал Газпромтранс.