Морской путь вокруг Азии, Африки и Европы неблизкий. Неудивительно, что свежесобранная «японка» едет к нам в среднем около двух месяцев. По прямой оказалось быстрее: с сентября таким образом смогут попадать в Россию автомобили Mazda, а следом новый способ доставки освоят и другие японские производители. Все просто: морской путь заменят сухопутным. Поставкам, рассказали в «дочке» РЖД, компании «Рейлтрансавто» (РТА), которая будет возить «японок» в Москву, Mazda готовилась два года. Изучала российский подвижной состав, проверяла состояние автомобиля на входе и на выходе. Для РТА материнская компания составила правильный график, и время в пути сократилось до 10 дней. С учетом перевозки на пароме через Японское море общее время доставки получается чуть меньше двух недель. Mazda повезет через Сибирь не все машины. По соглашению с РТА годовой объем ее сухопутных перевозок составит 50 000 автомобилей. Между тем даже при сохранении темпа продаж первого полугодия в 2008 г. Mazda реализует в России больше 76 000 автомобилей. Для их перевозки достаточно 2–3 поездов по 37 вагонов в каждом. Но на Mazda «дочка» РЖД останавливаться не собирается: общий годовой объем перевозок, сообщили в РТА, может составить 150 000 автомобилей. Излишние мощности будут отданы другим «японкам»: переговоры с производителями уже ведутся.