Как стало известно InfraNews, компания "Рейл Логистика", работающая на рынке под брендом U-Line, приобрела 99% компании "РКС Фитинговые платформы", владельцем еще 1% долей этой компании стал собственник "Рейл Логистики" Александр Иванов. Продавцом актива выступило ООО "ТрансЛес", оператор железнодорожного подвижного состава для перевозок леса и пиломатериалов, входящий в состав агропромышленной группы "Деметра-Холдинг".

Из материалов ЕГРЮЛ следует, что ООО "РКС Фитинговые платформы" в декабре 2023 года было выделено из состава активов группы "ВТГ" (ООО "Рейлкрафт Сервис" и ООО "Вагонпарк Трансгрупп"), приобретенной "Деметра-Холдингом" в октябре прошлого года. Тогда сообщалось, что в управлении "ВТГ" находилось около 5 тыс. собственных вагонов различных типов.

Как пояснили InfraNews в пресс-службе "Деметра-Холдинга", в начале ноября "ТрансЛес" продал "Рейл Логистике" 1700 единиц 40, 60 и 80-футовых фитинговых платформ, а сама сделка позволила оператору "сконцентрироваться на расширении профильного для себя бизнеса" и наращивать парк специализированных лесовозных платформ. В группе добавили, что парк вагонов для контейнерных перевозок, перешедший "Деметре" вместе с активами "ВТГ" в 2023 году, был "изначально запланирован к реализации" в соответствии с утвержденной стратегией развития группы.

В компании "Рейл Логистика" сделку с "ТрансЛесом" оперативно прокомментировать InfraNews не смогли. Компания создана в 2021 году и на 100% принадлежит Александру Иванову, в состав активов которого входит также "Урал Логистика" – крупный оператор вагонов-цистерн (более 14 тыс. единиц) и полувагонов (1,8 тыс.), и компания "РэйлСпецТранс" – оператор более 5 тыс. крытых вагонов. Согласно информации на сайте "Рейл Логистики", работающей на рынке под торговой маркой U-Line, компания организует экспортно-импортные контейнерные перевозки между Россией, Китаем и Турцией, а также владеет собственным парком контейнеров 10 тыс. единиц. О наличии у компании железнодорожного подвижного состава на сайте U-Line не сообщается.

За последние месяцы это уже не первая сделка по приобретению на рынке фитинговых платформ. Ранее в октябре InfraNews сообщал о том, что компания "Специальные контейнерные линии" (СКЛ), входящая в состав активов "Центра развития портовой инфраструктуры", консолидировала под своим управлением парк из 3,5 тыс. фитинговых платформ для развития самостоятельного бизнеса на рынке железнодорожных контейнерных перевозок. Источники InfraNews тогда сообщали, что в периметр сделки могут войти вагоны еще одной компании Александра Иванова "Профит Рейл", которые ранее находились в аренде у "Первой грузовой компании", однако в "СКЛ" этого InfraNews не подтверждали.