В 2007 году железнодорожники Кузбасского отделения ЗСЖД отправили потребителям около 220 миллионов тонн грузов. Основную долю погрузки Кузбасского отделения составляет каменный уголь. В прошлом году железнодорожниками отправлено свыше 180 млн. тонн топлива, что на 2,7 млн. тонн больше уровня предыдущего года. Каждые сутки со станций отделения дороги в среднем отправлялось 7,3 тыс. вагонов с углем. По сравнению с предыдущим годом значительно увеличилась погрузка цемента (на 27,1%), удобрений (на 10,3%), кокса (на 7,8%).

По итогам 2007 года погрузка на ДВЖД составила 52 млн. 668 тыс. тонн. Плановое задание выполнено на 101,8%, показатели 2006 года превышены на 8%. В основном дорога перевозила уголь (17 млн. 790 тыс. тонн), нефтепродукты (10 млн. 31 тыс. тонн), лесные грузы (9 млн. 60 тыс. тонн, прирост к 2006 году на 14,8%), импортные грузы (4 млн. 684 тыс. тонн, прирост к 2006 году на 45,5%) и цемент (1 млн. 289 тыс. тонн, прирост к 2006 году на 57%). Со значительным ростом к уровню 2006 года грузились черные металлы (на 15,7%, погружено 975 тыс. тонн).

За 2007 год Казанским отделением ГЖД погружено 7 миллионов 789 тысяч тонн грузов, что на 5% превышает уровень предыдущего года. Грузооборот по итогам 2007 года составил 26 миллиардов 480 миллионов тонно–километров, что выше уровня предыдущего года на 8,2%. Производительность локомотива улучшена на 2,9%, вес поезда увеличен на 1,7%, участковая скорость увеличена на 1,5%.

По итогам 2007 года общая погрузка на СЖД составила около 75,5 млн. тонн, что выше планового показателя на 0,8%. Грузооборот Северной магистрали составил 152 млрд. 115,7 млн. тонно-километров, что превышает уровень 2006 года на 2,5%. План по грузообороту выполнен на 100,3%. На СЖД в течение года было погружено около 9,7 тыс. тонн каменного угля, более 18,3 тыс. тонн нефтепродуктов, около 11,3 тыс. тонн лесных грузов, более 10 тыс. тонн стройматериалов.