Рефрижераторные вагоны для железнодорожных перевозок нерентабельны на российском рынке, об этом «Ъ» сообщили в ОАО «Рефсервис» - крупнейшем владельце подвижного состава для скоропортящихся грузов в России. На текущий момент в регионах наибольшим спросом пользуются универсальные контейнеры, рассчитанные на все виды перевозок. «Сейчас парк контейнеров, используемый для железнодорожных перевозок в РФ, насчитывает около 6-7 тыс. единиц, он должен вырасти до 10-12 тыс. Если Уралвагонзавод завод начнет производить рефрижераторные секции, которые по качеству не будут уступать китайским и американским аналогам, то такая продукцию будет востребована во многих странах. Что касается рефрижераторного вагона, он не удовлетворяет потребностям рынка», - пояснили в компании. Как писал "Ъ" ранее, Уралвагонзавод ищет партнера для выпуска подвижного состава для перевозок скоропортящихся продуктов.