Вопрос реформирования "Укрзализныци" требует комплексного и системного подхода. Об этом заявил замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк во время встречи с представителями Всемирного банка, сообщают в УЗ. Как рассказал чиновник: "В Верховную раду уже внесен законопроект "О железнодорожном транспорте Украины" (№ 9512 от 30.01.2019 г.), разработанный совместно с Министерством инфраструктуры, который, мы надеемся, уже в ближайшее время будет проголосован.

Для открытия новых рынков, мы прежде всего должны провести реформу ценообразования в соответствии с требованиями Соглашения об ассоциации. Наша первоочередная задача – сформировать прозрачную систему установления тарифов за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта и внедрение одинаковых условий для всех перевозчиков".

Он отметил необходимость проведения структурной реформы АО "Укрзализныця" с разделением функций по управлению инфраструктурой и перевозочной деятельностью, включая необходимость внедрения системы управления инфраструктурными активами.

Среди проектов, которые также были обсуждены на встрече, особое внимание было уделено проекту развития высокоскоростного железнодорожного сообщения Одесса – Киев – Львов – ЕС, пилотному проекту по доступу частных локомотивов на железнодорожные пути общего пользования на малодеятельных линиях, организации новой модели пассажирских перевозок по железной дороге и пилотные проекты по концессии вокзалов.

Кроме того, представители Всемирного банка предложили идею сотрудничества "Укрзализныци" с Инициативой CoST для обеспечения мониторинга прозрачности закупок и публичного доступа к информации по реализации инфраструктурных железнодорожных проектов. Министерство инфраструктуры поддержало предложение и уже в ближайшее время будет разработан план по ее реализации.