Основное ядро транспортного флота по целому ряду типов судов продолжает сокращаться. Как сообщили в ФАУ "Российский Речной Регистр", в 2014 году по сравнению с 2013-м количество пассажирских и грузовых судов сократилось на 81 ед., сухогрузных - на 44 ед, буксирных - на 316 ед. Число несамоходных сухогрузных и наливных судов уменьшилось за год на 137 ед.

"Вместе с тем, темпы роста объемов судостроения уступают объемам списания флота. В связи с этим средний возраст судов ежегодно возрастает практически на год", - пояснил заместитель генерального директора ФАУ "Российский Речной Регистр" Василий Ружьев.

По его словам средний возраст пассажирских и грузовых судов, которые эксплуатируются на внутренних водных путях, сегодня составляет 34 года. Судов, которые перевозят сухогрузы, - 39 лет, а наливные грузы - 40 лет. Чуть моложе средний возраст буксиров - 37 лет. При этом средний возраст 56% сухогрузных и наливных барж составляет 34 и 32 года соответственно.

Надо отметить, что есть и еще более возрастные суда: доки, дебаркадеры, брандвахты, плаврестораны, судатехобслуживания и другие, возраст которых составляет от 38 до 44 лет.