Реализация программы развития тяжеловесного движения на сети российских железных дорог потребует проведения целого ряда масштабных мероприятий по развитию инфраструктурных мощностей, отметил в беседе с корреспондентом ИА «РЖД-Партнер.Ру» заместитель исполнительного директора СРО НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» Андрей Тонких.

В частности, по его словам, потребуется усилить магистральные пути и увеличить емкость станционных путей. Также неизбежно встанет проблема обновления локомотивного парка.

А. Тонких подчеркивает что, с точки зрения повышения эффективности работы железнодорожного транспорта и его конкурентоспособности, решение задачи по развитию тяжеловесного движения является одним из важных стратегических направлений, которые необходимо развивать в комплексе с внедрением новых технологий управления вагонными парками, развитием инфраструктуры и повышением уровня безопасности.

В целом, по его мнению, разработанный Минтрансом «План мероприятий по реализации Программы развития тяжеловесного движения на сети железных дорог» предполагает выработку решений по наиболее важным вопросам в этой области.

При этом А. Тонких отметил, что ОАО «РЖД» уже достаточно давно ведет работу по внедрению тяжеловесного движения. «Реализация разработанного плана, по оценке экспертов партнерства, позволит придать данной работе новый качественный импульс, – резюмировал А. Тонких.