Сегодня представители реализующего проект предприятия "RB Latvija" на пресс-брифинге продемонстрировали план маршрута трассы, сообщает телеграф LV.

После строительства железнодорожной магистрали "Rail Baltica" от Центрального вокзала Риги до аэропорта можно будет добраться за 12 минут, до Яунмарупе - за 17 минут, до Бауски - за 50 минут, а путь до Салацгривы займет около часа.

При активном участии самоуправлений уже намечена сеть региональных станций, планировка логистических и производственных территорий. На протяжении всей трассы "Rail Baltica" предусмотрена установка ограждений высотой по крайней мере 1,8 м.

Строительство трассы по территории Латвии затронет менее 1000 объектов частной собственности. С каждым из владельцев земли будут проведены индивидуальные переговоры, а процесс отчуждения собственности может начаться в 2017 году.

Во всех трех странах реализация проекта находится примерно на одинаковой стадии. Также Латвия, Литва и Эстония договорились о местах пересечения трассой границ. В настоящее время специалисты всех трех стран работают над окончательным планом прокладки трассы, который будет завершен в конце этого - начале будущего года.

На территории Латвии протяженность магистрали "Rail Baltica" составит 265 км. Она пройдет через территорию Салацгривского, Лимбажского, Сейского, Инчукалнского, Ропажского, Гаркалнского, Стопиньского, Саласпилсского, Кекавского, Балдонского, Иецавского, Олайнского, Марупского краев и Риги.

Затраты на проект "Rail Baltica" по прокладке в странах Балтии железнодорожной магистрали европейского стандарта оцениваются в 3,68 млрд. евро. Планируется, что 85% финансирования на проект выделит Европейская комиссия.