По прогнозам, развитие железнодорожной инфраструктуры позволит Мурманской области к 2025 увеличить грузооборот до 18 млн тонн угля и до 10 млн тонн нефтеналивных грузов. Об этом сообщил в ходе рабочей встречи с и.о. главы региона Мариной Ковтун начальник Мурманского отделения Октябрьской железной дороги Игорь Поликарпов, сообщает пресс-служба областного правительства.

По мнению Поликарпова, эффективное функционирование и развитие железнодорожного транспорта играет исключительную роль в создании условий для перехода на инновационный путь развития и устойчивого роста экономики региона и обеспечения лидерства Российской Федерации в изменяющейся мировой экономической системе.

Во время обсуждения проекта комплексного развития МТУ глава региона, в свою очередь, отметила, что сегодня дальнейшего развития железнодорожной инфраструктуры требует реализация проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла", которым предусмотрено значительное увеличение грузооборота морского порта Мурманск.

"С этим проектом мы связываем перспективы развития Мурманской области - можно сказать, что век спустя судьба Мурмана вновь зависит от железной дороги", - сказала Ковтун.

В рамках реализации проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла" планируется строительство железнодорожной ветки Выходной - Лавна длиной 46 км, четырех станций, проектируется железнодорожный мост через реку Тулома. Итогом работы станут современная эффективная транспортная инфраструктура, обеспечивающая ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализацию транзитного потенциала страны, повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.