Для увеличения объемов экспорта из РФ зерна до уровня 40 млн тонн в год к 2015 году потребуется вложить в развитие инфраструктуры свыше 100 млрд руб., говорится в сообщении ЗАО "Русагротранс".

Напомним, 13 октября было опубликовано поручение Президента РФ, которое предусматривает разработку программы развития инфраструктуры и логистического обеспечения агропродовольственного рынка.Согласно планам правительства РФ, в среднесрочной перспективе Россия должна довести объемы экспорта зерна минимум до 40-45 млн тонн в год.

По данным аналитического центра компании, в 2008 сельскохозяйственном году РФ экспортировала рекордные 22,4 млн тонн зерновых. Тем не менее дальнейшему увеличению этого объема еще почти на 18 млн тонн в год мешает нехватка мощностей по хранению зерна в точках его производства, дефицит терминалов в крупнейших портах, и недостаток вагонов для транспортировки.

Для увеличения объемов экспорта также необходимо расширять портовые мощности. По оценкам экспертов аналитического центра "Русагротранса", недостаток мощностей по перевалке зерна в крупнейших российских портах составляет около 17 млн тонн в год. В том числе на юге России не хватает мощностей по перевалке 12 млн тонн в год, на Дальнем Востоке - мощностей по перевалке 5 млн тонн в год.

Покрыть этот дефицит можно за счет строительства двух новых терминалов на юге России и одного - на Дальнем Востоке. Расчетная стоимость строительства трех терминалов, включая подведение железнодорожной инфраструктуры, составляет около 19 млрд рублей в ценах 2009 года.

Помимо этого, как отмечает компания, необходимо и расширение вагонного парка. На данный момент в России насчитывается более 32,5 тыс. вагонов-зерновозов, из которых только 26 тыс. используются для перевозки зерна. Из них до 2015 года не менее 20 тыс. будут списаны и потребуют ремонта либо замены, и лишь 6 тыс. останутся пригодными для перевозок.