7 июля 2015 года АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) объявила о внедрении промышленной логистики на площадке ОАО "Нижнесергинский метизно-металлургический завод" (НСММЗ, входит в Группу НЛМК) в г. Нижние Серги и открытии обособленного подразделения - железнодорожного цеха. (подробности online)

ЖДЦ в Нижних Сергах стал вторым проектом после внедрения Екатеринбургским филиалом ПГК ЖДЦ Березовский на заводах Группы НЛМК в г. Березовский.

Функционал услуги ПГК, разработанный совместно со специалистами Группы НЛМК, включает в себя обеспечение комплекса маневровых работ на подъездных путях завода в Нижних Сергах, а также техническое содержание 16 км путей необщего пользования. В целях повышения эффективности производственных процессов ПГК приняла в штат Екатеринбургского филиала 68 сотрудников завода и арендовало у ГК НЛМК шесть локомотивов, три железнодорожных крана, две снегоуборочные машины и ремонтную путевую машину.

Проект в Нижних Сергах отличает введение системы сменно-суточного планирования транспортных процессов ЖДЦ на период до двух суток. Предполагается, что оно позволит перевести систему управления логистикой площадки на качественно новый уровень.

"За 4 месяца 2015 года реализации проекта ЖДЦ Березовский оборот вагонов ПГК на подъездных путях предприятий улучшен на 0,8 суток, а объем предъявляемой к перевозке продукции вырос по сравнению с прошлым годом на 6,5%. В результате клиент получил положительный финансовый результат, сократив собственные расходы на заводскую логистику. Грузооборот вагонов на ЖДЦ Нижние Серги почти в два раза больше, чем на первой площадке, однако мы не сомневаемся, что после оптимизации процессов нормирования операционных простоев вагонов и усиления контроля за соблюдением их технологического оборота на подъездных путях, мы сможем выполнить приоритетную для нас задачу - помочь клиенту сократить транспортные расходы", - отмечает директор Екатеринбургского филиала ПГК Виталий Кущенко.

Напомним, что промышленная логистика как вид деятельности является одним из наиболее перспективных направлений развития логистических компаний, а свойственная кризису нестабильность подогревает интерес российских предпринимателей к относительно новому сервису. РЖД-Партнер писал об этом ранее.

В данном сегменте рынка транспортных услуг хорошо известны проекты АО "РЖД Логистика" для ряда крупных промышленных предприятий, перерабатывающих сырье и производящих потребительские товары. Среди последних - ООО

"Гардиан Стекло Ростов" и принадлежащий турецкому холдингу ООО "Посуда" в Борском районе Нижегородской области. В настоящее время в РФ проекты по промышленной или индустриальной логистике разрабатывают и внедряют ПГК, ЗАО "Евросиб", ГК "ЮКОН логистик" и ряд других операторских и логистических компаний.