Разрушения из-за тайфуна в северокорейском порту Раджин, к которому РЖД в 2013 году построили железную дорогу и через который переваливаются российские грузы, не окажут сильного влияния на функционирование этого маршрута, уверен министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

"Рабочая ситуация. Сложности возникают. Как возникли, так и устранятся", - сказал А.Галушка на пресс-конференции в рамках Восточного экономического форума в пятницу.

Как сообщалось ранее на этой неделе со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, порт Раджин с 26 августа простаивает из-за удара тайфуна "Гони". В то же время источник затруднился ответить на вопрос, насколько сильно разрушения затронули железнодорожную линию Туманган-Раджин, которая связывает порт с сетью российских железных дорог через пограничную станцию Хасан.

А.Галушка в пятницу отметил, что по итогам 2015 года по железной дороге Хасан-Раджин планируется перевезти более 1 млн тонн грузов.

"Этот проект развивается успешно. Мы не видим препятствий для того, чтобы он по итогам года вышел на 1 млн тонн, как это и планируется. Участники проекта говорят о 5 млн тонн", - добавил министр.

Как сообщалось ранее, в сентябре 2013 года компания "РасонКонТранс" (совместное предприятие ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD) и порта Раджин) завершила реконструкцию участка железной дороги Хасан-Раджин, а в июле 2014 года КНДР ввела в порту Раджин новый перегрузочный терминал мощностью до 5 млн тонн в год.

Мощности новой ж/д инфраструктуры рассчитаны под перевозку 4 млн тонн грузов в год. Как заявлял ранее экс-президент РЖД Владимир Якунин, на такую мощность данный ж/д участок может выйти предположительно за 2 года. Предполагалось, что по этой ветке пойдет уголь из России на экспорт.

Планировалось также, что в дальнейшем этот участок станет пилотным в проекте развития Транскорейской магистрали (железная дорога, проходящая через Северную и Южную Корею).

Порт Раджин принадлежит городу Расон, который является городом прямого подчинения правительству КНДР. На территории города Расон действует особая экономическая зона.