Размещение на электронной торговой площадке (ЭТП), которую развивает ОАО "Российские железные дороги", незадействованного в перевозках парка, который занимает инфраструктуру общего пользования, сделало бы подвижной состав более доступным для грузоотправителей, считают в монополии.

"(ЭТП - ИФ) - это один из инструментов, очень нужный и важный с точки зрения задействования неиспользуемого подвижного состава. Сегодня 270 составов с полувагонами стоит: вот его взять и разместить на эту электронную площадку - был бы совершенно другой эффект в удовлетворении потребностей. Прежде всего - подача вагонов под низкодоходные грузы", - заявил замглавы монополии Павел Иванов на брифинге во вторник.

"В этом как раз состоит основной смысл электронной площадки. Мы рассматриваем ее как возможность для вовлечения в перевозочный процесс того парка вагонов, который сегодня непроизводительно находится (на сети компании - ИФ)", - добавил топ-менеджер.

По его словам, в обсуждении этого вопроса "есть движение вперед", но есть и оппоненты - "прежде всего, со стороны операторских компаний, которые высказывают свои соображения по этому поводу". "Вопрос, как всегда, в деталях, в том числе и по ценовым условиям (предоставления парка для перевозок - ИФ)", - отметил Иванов.