Контейнеризация – один из трендов в перевозках таких номенклатур, как химические грузы, СПГ, СУГ. Для их транспортировки используются танк-контейнеры. Чтобы тренд закрепился, необходимо не только непосредственно обеспечить рынок танк-контейнерами, но и развивать инфраструктурные и ремонтные мощности, а также увеличить площади для их размещения. Все это обеспечивает компания "РокоНорд" на базе своего многофункционального терминала, расположенного недалеко от Большого порта Санкт-Петербург.

Этот порт – один из крупнейших в России, соответственно, через него идет большой контейнерный поток: так, за пять месяцев 2024 года перевалка этих грузов выросла на 63,2% по сравнению с 2023 годом. "РокоНорд" имеет в своем распоряжении площадки открытого хранения вместимостью 5 тыс. TEU (в том числе работает с контейнерами повышенного объема), прирельсовый склад площадью 500 кв. м для приема грузов по железной дороге и автотранспортом, три железнодорожных тупика – каждый на 15 вагонов. В составе терминально-складского комплекса "РокоНорд" есть полноценный логистический департамент: компания предоставляет услуги по транспортировке, экспедированию грузов и их таможенному оформлению. Среди популярных у клиентов услуг в компании называют мойку, подготовку к периодическому освидетельствованию, наполнение контейнера азотом и прогрев груза, временное хранение танк-контейнеров и ремонт. Наиболее востребованные дополнительные услуги – термостатирование грузов, требующих соблюдения температурных режимов, и хранение груженых контейнеров.

Отвечать запросам сегодняшнего ня компании помогает развитие собственных сервисов. В частности, "РокоНорд" модернизировал и развил производственные мощности – сейчас запущен в эксплуатацию новый моечный комплекс, а также расширены складские площади. Компания осуществляет ремонт контейнеров всех типов. Так, на терминале открыт современный ремонтный цех по подготовке к периодическому освидетельствованию и ремонту не только универсальных контейнеров, но и танк-контейнеров, одобренный Российским морским регистром судоходства, Российским Классификационным Обществом и АО "Бюро Веритас Русь". В "РокоНорде" отмечают, что сегодня больше контейнеров стало заходить в ремонтное депо после их предоставления к перевозке грузов. На терминале можно заменить прокладки, необходимую арматуру, настроить клапаны безопасности. Контейнерный терминал оснащен мобильной аварийноспасательной емкостью для ликвидации протечек и разливов химически опасных грузов при аварийных ситуациях. Компания проводит модернизацию контейнеров для перевозки специализированных грузов: ставятся волногасительные перегородки, внутреннее защитное покрытие. Возможно изменение типа контейнера.

В состав базы входят сразу два современных ангара со специальным оборудованием, в том числе это уникальные сварочные аппараты для выполнения высокоточных работ, аттестованные стенды для поверки клапанов безопасности разного давления, приборы ультразвукового контроля сварных соединений и толщины металла.