Предстоящая распродажа активов порта Усть-Луга в большей степени представляется банкротством его управляющей компании, считает директор по развитию ИАА "ПортНьюс" Надежда Малышева.

"Можно даже предположить, что оно во многом искусственно. Причем это банкротство ожидалось давно, а год назад слухи о финансовой несостоятельности ОАО "Компания Усть-Луга" активизировались как на российском, так и на европейском логистических рынках. Эта ситуация, на мой взгляд, связана не столько с внешнеэкономическими факторами, сколько с изначальными целями и задачами предприятия", - пояснила она ИА РЖД-Партнер.ру.

По словам Н. Малышевой, компания занималась перепродажей территорий под стивидорные проекты и сопровождением этих проектов на первоначальном этапе. Сегодня эта функция выполнена. Какая-либо портовая операционная деятельность, по оценке ИАА "ПортНьюс", не ставилась руководством предприятия в качестве основной. Поэтому в настоящее время, когда порт Усть-Луга практически сформировал конфигурацию своей деятельности и завершил привлечение инвесторов в стивидорные проекты, роль ОАО "Компания Усть-Луга" оказалась исчерпана.

"Заниматься стивидорным или сервисным бизнесом в порту для этой компании - не первостепенная задача. Наверное, поэтому она и не решается успешно", - резюмирует Н. Малышева.