7 – 8 апреля в Волгограде прошло сетевое совещание ПАО "ТрансКонтейнер". В деловой встрече кроме руководства компании участвовали представители Приволжской железной дороги и администрации Волгоградской области.

ПАО "ТрансКонтейнер" осуществляет интермодальные контейнерные перевозки в страны ближнего и дальнего зарубежья, СНГ, КНР и обратно с участием разных видов транспорта. При этом на российской территории, по словам генерального директора компании Петра Баскакова, доля железнодорожных перевозок занимает порядка 50 процентов и около 23 процентов переработки контейнеров производится на железнодорожных терминалах России. На Приволжской железной дороге контейнерные перевозки составляют примерно 7 процентов.

– Мы готовы наращивать объемы контейнерных перевозок, – отметил первый заместитель начальника Приволжской железной дороги Владимир Герус. – Для этого у нас есть потенциал. Сегодня драйвером роста в Волгоградском регионе считается крупное нефтеперерабатывающее предприятие юга России. После снятия санкций с Ирана мы рассчитываем на дополнительную возможность развития данного вида перевозок грузов. 

Согласно данным, которые привел Владимир Герус, филиал оператора интермодальных контейнерных перевозок на Приволжской железной дороге за двенадцать месяцев прошлого года показал рост погрузки на 11 процентов к аналогичному периоду 2014 года и сохранил положительную динамику по итогам первого квартала 2016 года: отмечено увеличение на 5,7 процента.

– Мы понимаем: нашим клиентам необходим деловой партнер, которому можно доверять, с которым можно планировать работу на длительное время, – считает Владимир Леонидович. – Поэтому мы стараемся соответствовать этим критериям. В настоящее время с учетом имеющихся потенциалов дочерних организаций, входящих в холдинг, Приволжская магистраль готова предложить различные уровни транспортного обслуживания, а именно: предоставление инфраструктуры общего и необщего пользования и широкий спектр дополнительных услуг, в том числе организацию комплексного транспортного обслуживания по принципу "одного окна", эффективные схемы доставки грузов в формате "от двери до двери", "точно в срок" с использованием альтернативных видов транспорта, если отсутствуют железнодорожные подходы для адресной доставки.

На полигоне Приволжской, в частности в Волгоградском регионе, интеграция услуг и оборудования ПАО "ТрансКонтейнер" в таких компаниях, как ООО "ЛУКОЙЛ-Волгоград-нефтепереработка", АО "Каустик", ОАО "Волжский Оргсинтез", ОАО "Сады Придонья" и многие другие, позволила этим предприятиям, расширив их рынки сбыта, получить дополнительную прибыль и, как следствие, увеличить отчисления в бюджеты.

Кроме того, заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Игорь Новиков отметил, что с 2006 года предприятия региона начинают пользоваться услугами оператора контейнерных перевозок: