Со станций и терминалов магистрали 8 декабря погрузили и отправили 31 контейнерный поезд (предыдущий максимальный результат – 30 составов – был зафиксирован 23 октября). Рекордным количеством поездов было вывезено и рекордное количество контейнеров – 4679 в 20-футовом эквиваленте (ДФЭ).

Лидерами по вывозу контейнеров традиционно стали крупные морские терминалы на станциях Находка-Восточная, откуда ушли девять контейнерных поездов, и Владивосток (семь поездов).

Восемь составов были сформированы из полувагонов с контейнерами, 23 – из фитинговых платформ.

Большая часть импортных грузов отправлена в Москву и Московскую область. При этом шесть контейнерных поездов в полувагонах перегрузят на фитинговые платформы на Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской и Свердловской дорогах.

"Отдельно благодарю коллег из Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций за своевременную обработку контейнерных терминалов и коллектив Владивостокского агентства фирменного транспортного обслуживания за эффективное взаимодействие с клиентами, – отметила начальник сектора контейнерных перевозок Дальневосточного ТЦФТО Кристина Гаранина. – Рекордных показателей удалось достичь за счет качественного планирования перевозок, использования цифровых технологий и сервисов".

Напомним, Дальневосточная дорога активно развивает сервис отправки контейнеров в полувагонах. Эту технологию начали применять несколько лет назад в условиях дефицита фитинговых платформ и профицита порожняка, который образовывался вследствие большого объема выгрузки в портах и на терминалах.