Президент России Владимир Путин ждет от кабмина до декабря 2023 года предложения по реализации третьего этапа развития Восточного полигона, куда входят БАМ и Транссиб, с учетом задействованных на нынешнем этапе трудовых и производственных ресурсов, следует из сообщения Кремля.

Перечень поручений утвержден по итогам совещания по вопросу развития строительной отрасли, состоявшегося 8 августа 2023 года, и опубликован в понедельник​​​.

"Правительству Российской Федерации: представить предложения… по реализации третьего этапа развития Восточного полигона железных дорог с учетом имеющихся трудовых и производственных ресурсов, задействованных при реализации второго этапа… Срок – 1 декабря 2023 года", - говорится в сообщении Кремля.

Стоимость реализации третьего этапа развития Восточного полигона, в который входят БАМ и Транссиб, с увеличением провозной способности до 255 миллионов тонн оценивается в 2 триллиона рублей, говорил журналистам замминистра транспорта Валентин Иванов.

РЖД сообщали, что для достижения провозной способности Восточного полигона к 2032 году не менее 255 миллионов тонн в год необходимо строительство новых инженерных сооружений. В частности, речь идет о создании второго Кодарского тоннеля, второго Кузнецовского тоннеля, второго Северомуйского тоннеля и моста через реку Амур. РЖД в рамках ВЭФ 11 сентября 2023 года заключили договор о совместной реализации этих четырех проектов с Газпромбанком и "Бамтоннельстрой-Мостом".

РЖД в настоящее время реализуют второй этап развития Восточного полигона стоимостью 1,1 триллиона рублей. Он рассчитан до 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 миллионов тонн со 158 миллионов тонн в 2022 году. Холдинг РЖД ведет предпроектные работы и по третьему этапу. Он разделен на подэтапы, исходя из прогноза увеличения грузооборота. Первый предполагает рост провозной способности до 197 миллионов тонн. РЖД оценивали эту стадию примерно в 450-460 миллиардов рублей.