В конце декабря – начале января на участке Уссурийск – Находка начнётся графиковое движение поездов массой 6,3 тыс. тонн. По словам главного инженера Дальневосточной магистрали Владимира Крапивного, ввод в график движения поездов повышенной массы необходим в связи с запланированным на октябрь 2009 года началом перевозок нефти на нефтеотгрузочный терминал в бухте Козьмино.