Пропускную способность грузовой паромной линии через Керченский пролив по итогам реконструкции планируется увеличить в два раза, следует из сообщения пресс-службы правительства РФ.

Правительство утвердило правила предоставления в 2014 году межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение данных мероприятий. "Пропускная способность паромной линии Кавказ - Керчь составляет около 4 миллионов тонн в год. Принятые решения направлены на увеличение пропускной способности этой линии до 8 миллионов тонн", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в связи с ограничениями по доставке грузов на территорию Крыма традиционными маршрутами через территорию Украины необходимо выполнить ряд мероприятий по развитию железнодорожного пассажирского сообщения через морскую железнодорожно-автомобильную переправу в морском порту Керчь и по организации дополнительных рейсов морских (в том числе скоростных) судов.

В сообщении отмечается, что в порту Кавказ для погрузки и разгрузки железнодорожных вагонов сейчас используется две аппарели, а в порту Керчь - одна. При этом на линии эксплуатируется два железнодорожных парома ("Петровск" и "Анненков") вместимостью 25 вагонов, которые могут совершать до 8 круговых рейсов в сутки.

При наличии второй аппарели в порту Керчь пропускная способность линии может быть увеличена до 8 миллионов тонн. При этом есть возможность запустить еще два парома ("Славянин" и "Авангард") вместимостью 45-50 вагонов, которые способны совершать до четырех круговых рейсов в сутки.

В рамках реконструкции переправы планируется сформировать северную часть акватории, построить и реконструировать гидротехнические сооружения (северный и южный оградительные молы с оголовками, северный причал, пирс), укрепить берег, углубить дно, построить вторую аппарель в Керчи и оснастить акваторию необходимыми средствами навигации.