"Промышленные инвесторы" Сергея Генералова готовы инвестировать в бизнес грузовых железнодорожных перевозок "в вагонах нового поколения".

"Группа ведет переговоры с рядом собственников и операторов", - сообщил холдинг, уточнив, что планирует покупать как отдельные партии "инновационного" подвижного состава, так и целые железнодорожные компании, владеющие вагонами с повышенной осевой нагрузкой.

"Мы нацелены на стратегическое участие в проекте на рынке железнодорожных перевозок и готовы использовать накопленный опыт в этом бизнесе. Сегодня рынок выглядит вновь перспективным и наибольшими темпами в нем развивается сегмент "инновационных" вагонов", - заявил генеральный директор "Промышленных инвесторов" Андрей Бурлинов, слова которого приводятся в сообщении.

По оценке группы и отраслевых экспертов, "рынок находится в точке качественного разворота после трехлетней фазы падения", отмечает компания. "С одной стороны, вновь растет спрос на вагоны на фоне роста перевозок и списания старого парка. С другой - этот спрос трансформировался из количества в качество. Операторам нужны новые технологические решения, адаптированные для конкретных условий эксплуатации. "Инновационный" подвижной состав предлагает операторам подобные решения", - считают в группе.

"Промышленные инвесторы" ранее уже работала в железнодорожном бизнесе. Компания владела транспортным холдингом FESCO, которому, в частности, принадлежал ж/д оператор "Трансгарант", 50% акций оператора фитинговых платформ "Русская тройка" (совместное предприятие с ОАО "Российские железные дороги") и крупная миноритарная доля в ПАО "Трансконтейнер". В 2012 г. "Проминвесторы" продали FESCO группе "Сумма" братьев Зиявудина и Магомеда Магомедовых и ее партнерам (сейчас у "Суммы" - 32,5% акций головной компании группы - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", у GHP Group - 23,8%, у TPG - 17,4%, у East Capital - 4,9%).

Выход "Проминвесторов" из этого бизнеса произошел спустя некоторое время после объявления о намерении бывшего руководства РЖД передать контрольный пакет акций "Трансконтейнера" в "Объединенную транспортно-логистическую компанию" (ОТЛК) РФ, Белоруссии и Казахстана. До этого FESCO имела планы по консолидации контрольного пакета акций этого оператора.