Обьемы производства вагонов с нагрузкой 25 тонн на ось должны контролироваться, считает генеральный директор ОАО "ВРК-1" Василий Гладких.

"Сейчас производится инновационный вагон с нагрузкой 25 тонн на ось, но может быть их не следует производить в очень большом количестве, если учесть, что тяжелые грузы составляют примерно 30% от общего обьема перевозки. Мы не будем перевозить минеральные удобрения с такой нагрузкой, это не будет выгодно ни операторам, ни грузовладельцам. Я считаю, что этот вопрос требует внимательного изучения", - прокомментировал он.