Производители грузовых вагонов в РФ загружены не более чем на 25%, констатирует Объединение вагоностроителей (ОВС).

"Ряд российских производителей - "Рузаевский завод химического машиностроения" (актив RM-Rail Олега Дерипаски - ИФ), "Брянский машиностроительный завод" (БМЗ, входит в "Трансмашхолдинг" (MOEX: TRMH) - ИФ), Барнаульский вагоноремонтный завод, Орский вагонный завод - не изготовили и не реализовали ни одного вагона", - отмечает при этом партнерство.

Почти половина всех изготовленных в январе вагонов имеют повышенную грузоподъемность (с нагрузкой на ось в 25 тс), отмечает ОВС. Производство такого подвижного состава сейчас осуществляется на ОАО "Уралвагонзавод" (MOEX: UVZD) (УВЗ), ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (актив группы "ИСТ"), ОАО "Алтайвагон" (MOEX: ALVG) (входит в "Сибирский деловой союз"), Новокузнецком вагоностроительном и Новозыбковском машиностроительном заводах.

В целом в январе выпуск грузовых вагонов в РФ сократился на 60%, до 1,787 тыс. шт. В структуре производства 65% приходится на полувагоны, 11% - на платформы всех видов, 11% - на цистерны, 8% - на крытые вагоны. Общие мощности вагоностроительных заводов РФ рассчитаны на производство 80 тыс. грузовых вагонов всех видов в год (6,5-7 тыс. в месяц).

В "Объединение вагоностроителей" входит ряд крупных производителей подвижного состава и комплектующих, в том числе УВЗ, RM-Rail (ОАО "Русская корпорация транспортного машиностроения"), ОАО "Бежицкий сталелитейный завод", БМЗ, ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (MOEX: TVAG) (совместное предприятие УВЗ и "Трансмашхолдинга"), "Алтайвагон". Наблюдательный совет ОВС возглавляет генеральный директор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко.