Работы по возведению нового тоннеля начались в ноябре этого года и должны завершиться в 2025 году

Сегодня, 20 декабря, в Хабаровском крае произведен первый подрыв скальной породы на западном портале будущего Дуссе-Алиньского тоннеля на БАМе. Об этом сообщает телеграм-канал РЖД.

"Мы проложим однопутный тоннель длиной 1824 метра через Дуссе-Алиньский хребет. Он позволит снять ограничения на бамовском участке Ургал – Постышево и повысит провозную способность магистрали к портам Дальнего Востока", - отмечают в компании.

Работы начались в ноябре этого года и должны завершиться в 2025 году.

Как сообщал Gudok.ru, для возведения нового однопутного тоннеля будет использована буровзрывная технология. Инвестиционной программой по модернизации железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба на строительство искусственного сооружения предусмотрено выделение 9,6 млрд руб.

С учетом продолжающегося роста грузопотока ввод нового тоннеля в эксплуатацию позволит на участке Ургал – Постышево снять габаритные ограничения по перевозке грузов, обусловленные устаревшей конструкцией действующего тоннеля.