На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") формируется комплексная программа мероприятий по повышению эффективности эксплуатационной работы. Программа рассчитана на три года и будет включать организационно-технологические, технические и инвестиционные мероприятия, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали по итогам технико-технологического совета, состоявшегося в Хабаровске. 

На заседании под председательством начальника Дальневосточной железной дороги Николая Маклыгина обсуждались пути повышения эффективности эксплуатационной работы, устранения так называемых "барьерных" мест на полигоне магистрали, сокращения простоев на технических станциях.

По словам Николая Маклыгина, на протяжении многих лет отмечается устойчивый рост грузопотока. Только за первое десятилетие 21 века грузооборот возрос более чем в 2 раза – с 85 до 188 млрд т-км. При сохранении сложившегося среднегодового роста объема перевозок, достигнутый в 2016 году результат будет удвоен к 2030 году, и грузооборот достигнет рубежа в 500 млрд т-км. Это требует от магистрали уже сегодня сформировать сбалансированную программу мероприятий, которая обеспечит синхронное развитие провозных способностей инфраструктуры, пропускной способности железнодорожных узлов и перерабатывающей способности партнеров-портовиков.