Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины и Свободный профсоюз машинистов Украины выступают за назначение на руководящие посты в отрасли профессиональных работников.
В совместном заявлении профсоюзов, обнародованном на веб-сайте Профсоюза железнодорожников и транспортных строителей, напоминается, что Министерство инфраструктуры огласило трех кандидатов на должность генерального директора "Укрзализныци", однако указанные кандидатуры не имеют отношения к железнодорожному транспорту.
"Представители общественности, в том числе профсоюзы отрасли, не были привлечены к отбору. Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей и Свободный профсоюз машинистов настораживает и тот факт, что в программах кандидатов не содержатся положения о социальной политике отрасли", - говорится в заявлении.
Профсоюзы отмечают, что кандидаты задекларировали такие цели и задачи, как избавление от непрофильных активов, оптимизация кадровых и трудовых ресурсов, что свидетельствует о несовершенстве критериев и программ кандидатов.
"Профсоюзы обращаются ко всем заинтересованным чиновникам, правительству, представителям прессы с просьбой дать оценку конкурсу и не допустить назначения непрофессиональных работников", - говорится в заявлении.
Как сообщалось, Мининфраструктуры совместно с экспертами компаний Talent Advisors, ЕBS и Deloitte проводит поиск кандидатов на должности гендиректоров "Укрзализныци", аэропортов "Борисполь" и "Львов".
Перед главой "Укрзализныци" ставятся задачи, в частности: провести реформирование модели управления бизнесом, осуществить трансформацию организационной структуры путем внедрения бизнес-процессов и инструментов управления эффективностью, которые будут соответствовать лучшим мировым практикам; обеспечить эффективность и прозрачность коммерческих операций компании, и как следствие - рост финансовых результатов. Гарантировать стратегическую устойчивость компании во время кризисных процессов.
Уже 23 февраля министерство обнародовало финальный список кандидатов в конкурсе по отбору главы "Укрзализныци", в который вошли: Дина Немирович - финансовый директор компании "Фармак", Евгений Ромащин - генеральный директор Corum Group, Дениел Валк - генеральный директор North American Interpipe (пребывал на должности до октября 2014 года - ИФ).
Говоря об указанных кандидатурах, министр инфраструктуры Андрей Пивоварский сказал, что они выбраны более чем из 200 кандидатов, они являются топ-менеджерами крупных компаний. "Каждый из трех кандидатов сможет вывести "Укрзализныцю" на новый уровень", - добавил он.
Кроме того, министр сообщил, что роль генерального директора "Укрзализныци" в процессе реформы и акционирования претерпит изменения. Помимо этого, будет создан набсовет, в который войдут лучшие европейские и украинские эксперты.
"Когда мы начали процесс отбора людей в "Укрзализныцю", мы понимали: будет противостояние. Пока я министр, не будет никаких подковерных договоренностей относительно того, кто будет назначен на ту или иную должность, - только прозрачный и конкурентный отбор. Каждый, кто говорит, что это не нужно, есть другие профессионалы, - это люди старорежимные, им не интересны реформы, им важен доступ к источнику наличных - и все. Пока я министр - этого не будет", - сказал А.Пивоварский.
Министр добавил, что не раз слышал о том, что в руководство "Укрзализныци" должны придти профессионалы-железнодорожники. "Но я всегда отвечаю: 24 года "Укрзализныцей" руководили профессионалы-железнодорожники, и скажите, каким образом довели хозяйство и материально-техническую базу до того, что иногда даже сложно найти вагоны, чтобы перевезти зерно? Каким образом движимое и недвижимое имущество изношено более чем на 80%?", - сказал А.Пивоварский.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 24.02.2015 |