Профицит российского парка грузовых вагонов продолжил постепенное сокращение, говорится в ежемесячном бюллетене Brunswick Rail о состоянии рынка железнодорожных перевозок.

Парк профицитного подвижного состава уменьшился до 50 тыс. единиц по сравнению со 100 тыс. в январе-феврале 2013 года. "При этом эффективность использования вагонов в апреле 2013-го снизилась на 4,2%, то есть для перевозки того же объема груза в текущих условиях необходимо дополнительно около 50 тыс. вагонов по сравнению с апрелем 2012 года", - говорится в бюллетене.

Коэффициент порожнего пробега увеличился до 75%. Такой высокий уровень, по мнению экспертов Brunswick Rail, во многом был обеспечен показателями по полувагонам (по которым коэффициент вырос с 64% до 67%).