Железная дорога Иран - Армения будет эффективной, если к проекту присоединится Грузия. Об этом 15 сентября в ходе обсуждения на тему "Иран: снятие санкций и возможные региональные события" заявил доктор экономических наук Ашот Тавадян, передает Black Sea News.

Экономист напомнил, что, согласно предварительным договоренностям, 60% инвестиций должна сделать китайская сторона. "Самый реальный проект между Арменией и Ираном - это строительство Мегринской гидроэлектростанции. Это для нас очень важно, поскольку гидроэлектроэнергия значительно дешевле, и, конечно, дешевая электроэнергия не только решает социальные вопросы, но и, в первую очередь, повышает конкурентоспособность страны", - подчеркнул Тавадян, передает NEWS.am.

По словам экономиста, все время говорится также о нефтеперерабатывающем заводе. "Здесь также мы должны активизировать наши усилия, и довольно велика роль Правительства", - добавил эксперт.