Проект комплексного развития новороссийского железнодорожного узла будет учитывать уровень сейсмичности, говорится в материалах Минтранса РФ, имеющихся в распоряжении "Интерфакса".

Объем финансирования объекта "Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск" (реализуется в рамках комплексного развития Новороссийского транспортного узла) из федерального бюджета прогнозируется в объеме 1,679 млрд рублей. По данным на 1 апреля, освоение средств не начато.

В настоящее время началось сооружение второго главного пути на перегоне блокпост Кирилловский - парк "Нижний", решен вопрос о начале строительных работ на территории бывшего ФГУП "ГУССТ N4 при Спецстрое России", что позволит завершить строительство искусственного русла реки Цемес и полностью перевести течение в новое русло. Возобновлены работы по сооружению основного русла канала Цемес, а также водоотводного канала.

В материалах отмечается, что на стадии корректировки проектной документации при устранении замечаний ФАУ "Главгосэкспертиза России" возникла неопределенность в вопросах применения технических условий ОАО "РЖД", а также уровня сейсмичности.

Для окончательного выбора и утверждения техусловий РЖД по поручению Минтранса России проводится независимая экспертиза на предмет их применимости. По итогам экспертизы будет осуществлена корректировка проектно-сметной документации, которая также будет учитывать выбранный уровень сейсмичности.

В документах также сообщается, что в связи с низкими темпами строительства, нарушением подрядчиком сроков выполнения строительно-монтажных работ и корректировки проектно-сметной документации, госзаказчиком в адрес банка "Российский капитал" было направлено требование об осуществлении уплаты денежной суммы в размере 2,679 млрд рублей по банковской гарантии (возврат непогашенной части аванса по государственному контракту от 25 декабря 2014 года). Требование было удовлетворено в полном объеме, платежными поручениями средства были перечислены в доход федерального бюджета.

В целях обеспечения финансирования инвестиционного проекта в полном объеме и в связи с необходимостью завершения его строительства в кратчайшие сроки Минтранс РФ направил обращение в правительство РФ о выделении бюджетных ассигнований в 2018 году из резервного фонда в объеме 5 млрд рублей для восстановления средств, ранее уплаченных в доход федерального бюджета Альфа-банком (2,3 млрд рублей по банковской гарантии, выданной банком в качестве обеспечения исполнения обязательств по расторгнутому госконтракту с ООО "НПО "Мостовик") и банком "Российский капитал" (по банковской гарантии в качестве возврата непогашенной части аванса в размере 2,7 млрд рублей по госконтракту с подрядчиком ООО "Стройновация" на разработку рабочей документации и строительство проекта).

Согласно документам, в целом в текущем году в комплексное развитие Новороссийского транспортного узла планируется инвестировать более 10,44 млрд рублей, на 1 апреля законтрактовано 6,891 млрд рублей.

Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла направлено на совершенствование транспортной инфраструктуры южного федерального округа. В рамках проекта запланировано за счет средств федерального бюджета выполнить строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги, железнодорожных парков, обеспечить развитие железнодорожной станции Новороссийск, а также дальних подходов к перечисленным станциям.