Проект по развитию транзита в РФ будет синхронизирован с программой модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.

"Проект, по сути, вошел в инвестиционную программу осенью 2018 г., соответственно, был подготовлен набор мероприятий - на этот год включены проектные работы", - заявил журналистам начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин. "В текущем году запланирован на проектно-изыскательские работы 1 млрд руб., а в целом инвестиции в 2019-2023 гг. составят около 200 млрд руб.", - уточнил он.

"(Проект увеличения транзита в 4 раза - ИФ) очень тесно связан с проектом развития Транссиба и БАМа. Сейчас мы прорабатываем оба проекта, завершаем их синхронизацию", - также сказал менеджер.

"Что касается Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, сейчас мы актуализируем набор мероприятий II этапа, и в ближайшее время будем его выносить на обсуждение и утверждение. При этом инвестиции в долгосрочную программу развития РЖД включены", - заявил Ю.Бакеркин.

Также он сообщил журналистам, что на проект по развитию железнодорожных подходов к Азово-Черноморскому бассейну в 2019-2020 гг. планируется направить 62 млрд руб. "В этом году планируем максимально все завершить и приблизить срок ввода (этих пропускных способностей - ИФ) в эксплуатацию", - уточнил менеджер.

Capex "Российских железных дорог" в 2019 г. составляет 681,9 млрд руб.