Продовольственные грузопотоки в новых условиях сместятся к портам, считает вице-президент по развитию AVS Group Александр Трахтенберг. "В связи с национальным перекрашиванием поставщиков большая часть международных грузоперевозок будет завязана преимущественно на городах, имеющих выход к морю", -- комментирует он.

По словам А. Трахтенберга, конфигурация логистических потоков изменится. "Если в качестве аналога в РФ появятся продукты питания из стран Латинской Америки и Азии, в том числе - Юго-Восточной, то у местных игроков как не было этих потоков, так и не будет, считает он. - Все они будут идти либо через Новороссийск, либо через Санкт-Петербург. Возможно, частично через Владивосток".

Кроме того, эксперт добавил, что раньше все логистические схемы замыкались на Москве, а теперь можно попытаться сделать так, чтобы они шли через федеральные хабы. "По идее, эта история может повернуться так, что искусственно новые грузопотоки можно будет затащить в Екатеринбург", - отметил А. Трахтенберг.