Проблемы с подачей вагонов-платформ под погрузку в случае их возникновения после разрушения моста на Транссибирской магистрали могут крайне негативно отразиться на работе стивидорных компаний, заявил Argus источник на рынке контейнерных перевозок.

"Темпы импорта через Дальний Восток не снижаются, и, если возникнет проблема в подаче фитинговых платформ под погрузку, это может крайне негативно отразиться на работе стивидорных компаний", - сказал собеседник агентства.

Он выразил надежду, что железнодорожники смогут возобновить движение раньше заявленных сроков. ЧП на Транссибе произошло в пятницу, 23 июля, из-за обрушения моста в Забайкалье было полностью прервано движение в обоих направлениях.

РЖД полностью остановили отправку на станции востока страны и железных дорог Якутии. Однако теперь "действуют ограничения на 50% погрузки - железнодорожники принимают к погрузке половину объемов, заявленных в месячном плане", сообщил Argus представитель одной из угледобывающей компании.

Полное возобновление движения через мост планируется не позднее 28 июля, в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина, заявили Argus в пресс-службе "Российских железных дорог". На совещании в пятницу глава государства заявил, что восстановление первого пути ожидается в течение 2-2,5 суток, второго - в течение пяти. В воскресенье восстановлено движение по одному из путей.