Вчера продолжила свою работу 10-я Ассамблея начальников железных дорог. Первые лица компании и руководители региональных центров корпоративного управления ознакомились с развитием железнодорожной инфраструктуры одного из крупнейших портов Северо-Запада: посетили порт Усть-Луга и строящуюся станцию Лужская.

Во время поездки также обсуждались вопросы клиентоориентированности.

Участники ассамблеи исходили из того, что важнейшая стратегическая цель холдинга состоит в том, чтобы войти в число европейских лидеров по объему логистического бизнеса и сохранить позиции в сфере грузовых перевозок.

Самый главный вопрос – как привлечь те грузы, которые перевозятся другими видами транспорта параллельными с железной дорогой маршрутами.

«Нам необходимо выработать конкретные решения, направленные на повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта. И это нужно делать с самого нижнего звена – станций, где принимают к отправлению грузы», – отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

«Перед магистралями в холдинге ставят задачу поиска дополнительных грузопотоков в регионах. Но для их привлечения необходимо провести некоторые преобразования в работе дорог именно на региональном уровне», – рассказал «Гудку» первый заместитель начальника Октябрьской дороги Олег Валинский. Дискуссии продолжаются.

Основная задача – повысить эффективность деятельности персонала станций, который работает непосредственно с клиентами. Немаловажный вопрос – улучшение управления инфраструктурой для того, чтобы увеличить скорости движения поездов. «Для Октябрьской это имеет особое значение, поскольку здесь необходимо пропускать постоянно растущий грузопоток прежде всего в наиболее динамично развивающийся Усть-Луга», – отметил Олег Валинский.